Uszczelniacze zawieszenia przedniego, olejowe 43x54x11mm TC4 Ariete. Zestaw zawiera dwa uszczelniacze, po jednym na każdą lagę.

Do każdego pudełka uszczelniaczy producent dołącza AIRSIL.
Skład: smar silikonowy z dodatkami
Zakres temperatur - 65 stopni C => +175 stopni C

Uszczelniacze ARI zaprojektowano z różnymi profilami krawędzi, aby uczynić je bardziej trwałymi, przez redukowanie do minimum efektu tarcia w stosunku do poruszającego się wałka.

Jakość wykonania uszczelniaczy ARIETE dorównuje unikalnej naturze zastosowanego materiału: karboksylowany kauczuk butadienowo-nitrylowy, elastometr znany jako XNBR. Ten związek chemiczny oferuje unikalną odporność na ścieranie, na wysokie temperatury oraz stosowane kompleksowe smary z różnymi dodatkami.

Nowe uszczelniacze sprzedawane są ze specjalnym smarem Arisil. Smar ten redukuje do minimum tarcie powierzchniowe, nie wpływając jednocześnie na funkcje uszczelniacza. Zastosowany smar produkowany jest w USA, gdzie wykorzystywany jest do mechanicznych składników w programach kosmicznych. Przedłuża on życie uszczelniacza oraz pozwala zachować dwie najważniejsze cechy: elastyczność i chemiczną odporność. Saszetka dołączona do uszczelniaczy pozwala na nasmarowanie dwóch sztuk.

Mechaniczne ścieranie i darcie uszczelniacza przez widelec oraz temperaturę w tym procesie, prowadzi do przyspieszonego starzenia się gumy, która musi poza tym radzić sobie z chemicznym działaniem różnych dodatków zawartych w oleju. Zwyczajne uszczelniacze (podobnie jak stare uszczelniacze Ariete) są zrobione z gumy, znanej jako NBR. Materiał ten jest używany, ponieważ jest tani i wydajny, ale niestety nie dlatego, że jest to najlepszy materiał dla tej branży. Sztab techniczny ARIETE zgromadził 50 lat doświadczeń w przemysle gumowym, wiele lat spędził szukając lepszego materiału dla produkcji uszczelniaczy olejowych. W naszej opinni, carboxylonwy elastometr znany jako XNBR ma następujące ważne korzyści w porównaniu z NBR:

Obciążenie do punktu złamania (PSI) - NBR: 2130; XNBR: 3270
Odporność na ścieranie %(NBS) - NBR: 210; XNBR: 590

ZASTOSOWANIE m.in.:
APRILIA
RST 1000 01-05
SL 1000 99-04
TUONO 1000 04-08
DUCATI
MONSTER 600 99-01
MONSTER 750 00-01
MONSTER 900 00-02
MONSTER 916 01-03
MONSTER 1000 03-08
HONDA
CB 900 02-06
CB 1000 93-96
CB 1100 00-03
CB 1300 03-07
CB-X4 1300 97-99
CBR 600 99-06
CBR 900 00-03
CBR 1000 04-07
CBR 1100 97-06
CR 125 87-89
CR 250 83-88
CR 480 83
CR 500 84-88
ST 1100 96-01
VFR 750 88-93
VFR 800 02-06
VFR 1000 00-06
XL 1000 99-08
XLV 750 83-85
XR 400 96-02
XR 500 83-84
XR 600 85-00
XR 650 93-96
XRV 650/750 Africa Twin 88-03
KAWASAKI
KLV 1000 04-05
VN 1500 02-03
VN 1600 04-07
SUZUKI
DL 650 04-09
DL 1000 02-09
DR 350 90-97
GSF 1200 96-06
GSF 1250 07-09
GSX 750 98-03
GSX 1200 99-00
GSX-R 600 04-05
GSX-R 750 88-89, 94-05
RF 900 94-97
VZ 1600 04-05
YAMAHA
XV 1600 99-04
XVZ 1300 96-01

Pełne zastosowanie na stronie producenta: http://www.ariete.com/en/ari_app/

ID 355